HOT ! 自作グライダー　athlete ムサシノ 100g未満ハンドランチグライダー ホリディU100 バルサ

ムサシノ 100g未満ハンドランチグライダー ホリディU100 バルサ。スケール・グライダー制作日記。JRR SUGO TEST DAY2. 無事にテスト終了です。 最後にいい形で。80年代に製作した自作グライダー[athlete] (機体名)自分の製作した機体(胴体・尾翼のみ)がヤフオクに出品されていたのを偶然見つけ落札しました。胴体には小さなクラック等があり、胴体をリペアしています。　当時は翼長を変えてJRGAのサーマルや玄岳でのスロープ大会に出ていました。DASSELやFlamingoなど矩形翼が流行りだした頃ですかね。エレベーターリンケージは当時のままバルサ棒にロッドエンド接続、垂直部分は開放にしておきますのでリンケージはご自由に(画像11・12) ラダーはワイヤーリンケージ。(面積を少なくしたラダーも製作、これも同梱します)胴体胴体内、主翼カンザシ部分に接着剤の跡、曳航フック用ベニヤ板残存等があります。画像13主尾翼はバルサリブ組フルプランクで製作。当時は主翼内にバラストを積んでいましたが今回は未搭載。主翼上下スパーにカーボンクロスを張り合わせています。画像5フラップ、　エルロンリンケージ未。(フラップ用のcoronaサーボ、クレビス等は同梱)主翼カンザシは8㎜の高速度鋼、アライメントピン4㎜、尾翼は3㎜カーボンロッドキャノピー後方のハッチは今回のリペアするにあたり開口しましたが、当時は開口面積を大きく取り着陸時のスポイラーとして使用していました。全幅　主翼翼幅　2430mm 全長　　　　　　1200mm主翼面積　　　　約42dm2各重量胴体ラダー込み　　　420gエレベーター✖︎2　　　72g主翼　 698g(フラップ　エルロンカバー無し)　以上、簡単な説明ですが、購入の際は上記記載内容をよくご確認、　　　　ご理解のうえノークレーム、ノーリターンでお願いします。梱包に少し時間をいただきたいと思います。。鈴鹿クラブマンレース RD:1 2022 : パート1 ピットウォーク。当時物メカ+現行 ホットショット 希少ホットショットスピコン セット 値下げ中。ドローン DJI Tello フルセット＋VRゴーグル。希少 タミヤ TNX 1/8 4WD エンジンカー　プロポ。ミニッツRWD MR-04 ポルシェ 911 GT3 RS ラバオレンジ。タミヤ　TAMIYA　スコーチャー（2020）シャシーのみ。京商ミニッツMR-03VE 日産フェアレディ 240ZG シャーシ＆ボディセット。PCM10X送信機•受信機 JR。電動乗用ラジコンカー　メルセデスベンツ　AMG G63 ゲレンデ。京商ミニッツ4x4 ジムニー。ドローン DJI Tello ＆ G4Pro コントローラー セット。Yokomo BL-PRO 4 ブラシレススピードコントローラー。タミヤ　フェラーリF430(TA-05シャーシ)　ドリラジ(グリップタイヤ)